Ixrace Mk2 Carbon Forged Endschalldämpfer Honda CB1000 Hornet (SP) 2025-26

Ixrace MK2 Carbon Forged Schalldämpfer für Honda CB1000 Hornet SP

Rüsten Sie Ihre Honda CB1000 Hornet SP mit dem Ixrace MK2 Carbon Forged Schalldämpfer auf, der für maximale Gewichtsreduzierung, aggressives Styling und verbesserten Abgasstrom entwickelt wurde. Hergestellt aus Carbon-Schmiedematerial, verstärkt mit hochtemperaturbeständigem Epoxidharz, verbessert dieser kompakte konische Schalldämpfer nicht nur die Ästhetik Ihres Motorrads, sondern liefert auch einen tiefen, sportlichen Auspuffsound.

Dieser Schalldämpfer ist für den Straßenverkehr zugelassen, wodurch er vollständig straßenkonform ist und gleichzeitig einen rennsportinspirierten Vorteil bietet. Der entfernbare dB-Killer ermöglicht es Ihnen, den Auspuffsound fein abzustimmen und bietet Ihnen die volle Kontrolle über das Klangprofil.

Hauptmerkmale & Spezifikationen

Design & Material

• Oberfläche: Carbon geschmiedet
• Gehäuse: Carbon geschmiedet mit hochtemperaturbeständigem Epoxidharz für Festigkeit und Hitzebeständigkeit
• Endkappe: Konisches Design für optimierten Abgasstrom
• Form: Konisch (90-100 mm Durchmesser) für ein aerodynamisches Profil
• Länge: 180 mm Gesamtlänge
• Gewicht: 0,9 kg für ein ultraleichtes Upgrade

Leistungsvorteile

• Optimierter Luftstrom für verbesserte Gasannahme
• Tiefer, aggressiver Auspuffsound mit entfernbarem dB-Killer
• Deutliche Gewichtsreduzierung für verbessertes Handling und Agilität
• Aerodynamisches konisches Design ergänzt das Styling des Motorrads
• Homologiert für den Straßenverkehr – vollständig straßenzugelassen

Was ist enthalten?

• Ixrace MK2 Carbon Forged Schalldämpfer
• Entfernbarer dB-Killer
• Kompletter Montagesatz mit Befestigungsmaterial für eine sichere und problemlose Installation

Warum den Ixrace MK2 Carbon Forged Schalldämpfer wählen?

• Ultraleichte Carbonkonstruktion verbessert Handling und Agilität
• Kompaktes konisches Design sorgt für einen schlanken, aggressiven Look
• Optimierter Luftstrom für erhöhte Gasannahme und Leistungsentfaltung
• Entfernbarer dB-Killer ermöglicht eine anpassbare Auspuffnote
• Kompletter Montagesatz für schnelle und sichere Montage enthalten
• Homologiert und straßenzugelassen für den Straßenverkehr

Wichtige Informationen zur Auspuffklappe (nur SP-Modell)

• Beim SP-Modell muss die serienmäßige Auspuffklappe umgangen werden.
• Für die ordnungsgemäße Installation am SP-Modell empfehlen wir, beide Kabel zu entfernen – eines von der Auspuffklappe und das andere vom Servoaktuator (einem kleinen Elektromotor, der die Klappe steuert).

Wie unser Slip-On die Funktion der Klappe nachahmt:

• Die Ixrace Verbindungsrohre verwenden zwei interne Rohre, um den Effekt der Klappe zu replizieren:
  • Bei niedrigen Drehzahlen strömen die Abgase durch das größere Rohr, um die Leistung aufrechtzuerhalten.
  • Bei höheren Drehzahlen strömen die Gase durch das größere und das kleinere Rohr, um einen optimalen Durchfluss zu gewährleisten.

Zusätzliche technische Hinweise:

• Die Standard CB1000 Hornet hat keine Auspuffklappe, daher sind beim Anbau des Slip-Ons keine Anpassungen erforderlich.
  

Warum beide Kabel beim SP-Modell entfernen?

Obwohl es nicht unbedingt notwendig ist, beide Kabel zu entfernen, könnte es zu Problemen kommen, wenn sie verbleiben. Wenn ein Kabel klemmt oder sich nicht frei bewegen kann, kann es überhitzen und den Servomotor beschädigen. Um dies zu verhindern, raten wir dringend dazu, beide Kabel bei der Installation am SP-Modell zu entfernen.

Für ein besseres Verständnis der Funktionsweise der Klappe, sehen Sie sich dieses YouTube-Video an. Es zeigt die EXUP-Klappe einer Yamaha R1, die ähnlich wie das Honda-System funktioniert.

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