Il progetto 4uscite tanto atteso
Dopo quasi 50 anni di successi in pista, con 16 titoli vinti insieme a Ducati, Termignoni rinnova ora il suo impegno verso le supersport di Borgo Panigale.
Quest'anno, rafforzato grazie a una significativa esperienza in Superbike e sotto la guida dell'ingegnere Ernesto Marinelli, il team Termignoni ha guidato lo sviluppo del suo sistema molto atteso per la nuova supersport per eccellenza, la DUCATI Panigale V4.
Il nuovo progetto, noto come 4USCITE, incorpora tutta l'essenza e la tradizione del design Termignoni, e rappresenta una vera rivoluzione nel mondo dei sistemi di scarico.
Questa nuova configurazione produce un risultato di prim'ordine in termini di prestazioni e, grazie anche alle numerose parti in carbonio, si sposa perfettamente, dal punto di vista del design, con la Panigale V4.
Specifiche tecniche
Il sistema di scarico 4USCITE con codice D182 è stato progettato come un sistema da corsa, con l'obiettivo di fornire prestazioni massime su tutta la curva di coppia e potenza.
Le parti del telaio sono state concepite in modo che il design si integri con il comfort di guida. L'uso della fibra di carbonio si estende a tutti questi componenti, a partire dalle due semicarene laterali, le due appendici - destra e sinistra - della punta sotto-coda, il paracalore laterale destro, la protezione sotto serbatoio e il parafango/copricatena.
Il sistema di scarico è diviso in due parti, le connessioni della testa a fusione di precisione progettate per offrire le migliori prestazioni fluidodinamiche e integrarsi con le curve morbide e armoniose della disposizione del tubo.
Oltre alla versione base con tubi in acciaio inox e terminali in titanio, sarà disponibile anche una versione completamente in titanio. Le carene laterali destra e sinistra, rigorosamente in carbonio, sono dotate di prese d'aria di estrazione e aspirazione e si integrano con le linee uniche della moto. La parte destra integra le due uscite inferiori, che si distinguono per la muscolosa flangia in titanio che le ingloba. La parte sinistra rispecchia le linee della carena e include l'apertura per il cavalletto laterale standard. Tutte le protezioni termiche sono realizzate in fibra di carbonio integrata con un materiale riflettente per una maggiore protezione alle alte temperature. Il silenziatore sotto la coda è fissato al telaio posteriore con un supporto in Ergal lavorato e si caratterizza per la sua camicia in titanio e il tappo terminale in carbonio, creati per integrarsi perfettamente con il design della coda della V4.
Per migliorare ulteriormente le prestazioni, il pacchetto include anche un filtro aria Sprint Filter Racing, un accessorio leader da tempo nel settore.
Infine, il kit includerà anche l'esclusivo dispositivo UpMap T800, contenente le mappature disponibili per calibrare al meglio l'unità di controllo della Panigale V4 in combinazione con il sistema D182.
Oltre al RACING KIT, sarà disponibile anche un'integrazione ROAD KIT, che include un supporto in fibra di carbonio per la targa, la luce e gli indicatori (il supporto fornito utilizza il cablaggio standard, gli indicatori, la luce e la targa).
Prestazioni
In termini di prestazioni, il sistema completo offre un miglioramento significativo su tutta la curva di coppia e potenza. In particolare, l'aumento di potenza registrato è dell'ordine del 6,5%
Se le immagini non ti fanno venire l'acquolina in bocca, non so cos'altro potrebbe farlo
Come ordinare/acquistare
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