Sistema Racing Sottosella Termignoni Ducati Desmo MX 450 2025-26

Underseat racing exhaust system for the Ducati Desmo MX 450

The Termignoni Underseat Racing System for the Ducati Desmo MX 450 2025–2026 is a purpose-built competition exhaust developed for Ducati’s first step into the world of motocross. Designed to withstand the harshest riding conditions, this complete racing system delivers stronger mid-range performance, reduced weight, and the unmistakable Termignoni race sound.

The system combines stainless steel collectors with a lightweight titanium silencer in an underseat configuration, optimised for durability, mass centralisation, and throttle response. Battle-tested in demanding off-road environments, it is engineered to perform consistently under extreme heat, vibration, and impact. Supplied with a removable dB killer, the system is ready to fit with no ECU remapping required.

Compatible Models

· Ducati Desmo MX 450 2025–2026
· Ducati Desmo MX 450 2025-2026 Enduro models

Key Features & Specifications

· System Type: Complete racing exhaust system
· Configuration: Underseat layout
· Collectors: Stainless steel
· Silencer: Titanium
· Sound Control: Removable dB killer included
· Performance Focus: Enhanced mid-range response
· Use: Motocross / racing
· ECU Requirements: No remapping required
· Build Quality: Race-developed and off-road tested

Why Choose the Termignoni Racing System?

· Developed specifically for Ducati’s motocross platform
· Stronger mid-range power delivery for technical riding
· Lightweight titanium silencer improves balance and control
· Stainless steel collectors for durability in extreme conditions
· Proven Termignoni race engineering and build quality
· Simple installation with no ECU tuning required

What’s Included?

· Termignoni underseat titanium silencer
· Stainless steel collector pipes
· Removable dB killer
· Mounting hardware
· Termignoni documentation

Assembly Notes

Designed for direct installation using the supplied components. Ensure all fasteners are correctly tightened and rechecked after the first heat cycle. Intended for racing and off-road use only.

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