SC Project SC1-R Trofeo Carbon-uitlaatstelsel APRILIA RS660 2020-24

SC Project SC1-R Trofeo Carbon-uitlaatstelsel vir Aprilia RS660

Die SC-Project "Trofeo" volstelsel-uitlaat is die resultaat van 'n ontwikkelingsprojek vir die Aprilia RS660-baanweergawe, wat deur ons R&D-afdeling in samewerking met Aprilia Racing as deel van die Factory Works-program onderneem is.

Sleutel kenmerke:

• Baangereed-ontwerp: Hierdie uitlaatstelsel, wat spesifiek vir die Aprilia RS660-baanweergawe ontwikkel is, is ontwerp om aan die vereistes van hoëprestasie-renne te voldoen, as deel van Aprilia se Factory Works-program.

• Hoëprestasie-konstruksie: Gebou met tegniese oplossings op die hoogste vlak, insluitend TIG-sweiswerk in 'n beheerde omgewing en CNC-gemasjineerde blokbusse vir perfekte koppelings, wat beide samestelling en werkverrigting verbeter.

• Veranderlike grootte koppe: Die titanium koppe, ontwerp met veranderlike grootte, dra by tot 'n aansienlike toename in wringkrag en maksimum krag regdeur die RPM reeks, wat 'n hupstoot in prestasie op die baan bied.

• SC1-R Demper: Toegerus met die SC1-R Titanium knaldemper, wat 'n diep en donker klank lewer wat kenmerkend is van hoëprestasie-renfietse.

Tegniese spesifikasies:

• Krag: +3,6 pk @ 9250 rpm
• Wringkrag: +2,7 Nm @ 9250 rpm
• Gewig: -3.1 Kg (Voorraad 6.4 Kg / SC-projek 3.3 Kg)
• Lyn: 2-1 Volle uitlaatstelsel
• Liggaamsmateriaal: Koolstofvesel
• Eindkapmateriaal: Koolstofvesel
• Opskrifte Materiaal: Titaan
• Montagetipe: Beugel
• dB-moordenaar: Ja
• Lambda-sonde: Ja
• Homologasie: Nie gehomologeer nie
  
• Desibel bespeur:
  • 101 dB @ 5250 rpm (met Db-killer)
  • 105 dB @ 5250 rpm (sonder Db-killer)

Notas:

• Nie geskik om met 'n passasier te ry nie. Ons beveel aan dat passasiersvoetpennetjies verwyder word.
• ECU-herkartering word aanbeveel vir optimale werkverrigting.