Ixrace MK2 Swart Demper Honda CB1000 Hornet (SP) 2025

Product Information

Ixrace MK2 Swart Demper vir Honda CB1000 Hornet SP

Verbeter jou Honda CB1000 Hornet SP met die Ixrace MK2 Swart Demper , ontwerp vir optimale werkverrigting, duursaamheid en 'n gewaagde, ren-geïnspireerde estetika. Vervaardig van AISI 304 vlekvrye staal met 'n slanke swart afwerking, beskik hierdie koniese demper oor 'n GP-styl rooster vir 'n aggressiewe voorkoms en lewer 'n diep, sportiewe uitlaatklank.

Hierdie demper is gehomologeer vir padgebruik , wat verseker dat dit aan wetlike vereistes voldoen terwyl dit 'n ren-geïnspireerde ontwerp bied. Met 'n verwyderbare dB-killer en liggewig konstruksie, bied dit 'n aanpasbare klankprofiel en verbeterde ratsheid.

Belangrike kenmerke en spesifikasies

Ontwerp en Materiaal

• Afwerking: Swart vlekvrye staal
• Liggaam: AISI 304 vlekvrye staal met 'n duursame swart afwerking
• Eindkap: Koniese ontwerp met GP-styl rooster vir 'n ren-geïnspireerde estetika
• Vorm: Konies (90-100 mm deursnee) vir 'n kompakte, aërodinamiese profiel
• Lengte: 180 mm totale lengte
• Gewig: 0.9 kg vir 'n ultra-liggewig opstelling

Prestasievoordele

• Geoptimaliseerde uitlaatvloei vir verbeterde versnellerrespons
• Diep, sportiewe uitlaatklank met verwyderbare dB-killer vir klankaanpassing
• Liggewig-ontwerp verbeter ratsheid en hantering
• Aggressiewe stilering vir 'n gewaagde, baan-geïnspireerde voorkoms
• Gehomologeer vir padgebruik – volledig padwettig

Wat is ingesluit?

• Ixrace MK2 Swart Demper
• Verwyderbare dB-moordenaar
• Skakelpyp vir naatlose installasie
• Volledige passtuk met alle toebehore en toebehore
• Lasergeëtste Ixrace-logo vir 'n premium afwerking

Waarom die Ixrace MK2 Swart Demper Kies?

• Gehomologeerde padwettige demper vir straatnakoming
• Swart vlekvrye staal konstruksie vir 'n premium, onopvallende voorkoms
• Kompakte koniese ontwerp verbeter beide estetika en aërodinamika
• GP-styl rooster voeg 'n wedren-geïnspireerde aanraking by
• Verwyderbare dB-killer maak voorsiening vir verstelbare uitlaatgeluidsvlakke
• Volledige installasiepakket ingesluit vir vinnige en veilige montering

Belangrike inligting oor die uitlaatklep (slegs SP-model)

• Op die SP-model moet die standaarduitlaatklep omseil word.
• Om dit behoorlik op die SP-model te installeer, beveel ons aan dat beide kabels verwyder word — een van die uitlaatklep en die ander van die servo-aktuator (’n klein elektriese motor wat die klep beheer).

Hoe ons aansluitklep die klep se funksie naboots:

• Die Ixrace-skakelpype gebruik twee interne pype om die klep se effek na te boots :
  • Teen lae toere per minuut beweeg uitlaatgasse deur die groter pyp om prestasie te handhaaf.
  • Teen hoër RPM's vloei gasse deur beide die groter en kleiner pype , wat optimale vloei verseker.

Bykomende tegniese notas:

• Die standaard CB1000 Hornet het nie 'n uitlaatklep nie , dus is geen aanpassings nodig wanneer die slip-on gemonteer word nie.
  

Waarom moet beide kabels op die SP-model verwyder word?

Alhoewel dit nie streng noodsaaklik is om beide kabels te verwyder nie, kan dit probleme veroorsaak as hulle in plek gelaat word . As 'n kabel vashaak of nie vrylik kan beweeg nie, kan dit oorverhit en die servomotor beskadig . Om dit te voorkom, beveel ons sterk aan dat beide kabels tydens installasie op die SP-model verwyder word .

Vir 'n beter begrip van hoe die klep werk, kyk na hierdie YouTube-video . Dit wys 'n Yamaha R1 se EXUP-klep, wat soortgelyk aan die Honda-stelsel werk.