ACF-50 369ML Korrosionsschutz-Aerosolspray

 DIESES PRODUKT IST NUR FÜR KUNDEN IN GROSSBRITANNIEN ZUM VERKAUF BESTIMMT, DA AEROSOLE NICHT MIT DEM FLUGZEUG TRANSPORTIERT WERDEN KÖNNEN

ACF-50 (Anti-Corrosion Formula) wurde ursprünglich zum Schutz von Flugzeugen vor bestehender und neuer Korrosion entwickelt und ist jetzt für Motorradfahrer erhältlich. Luftfahrtprodukte müssen strengen Normen entsprechen, und ACF-50 erfüllt diese nicht nur, sondern wurde auch mit Luftfahrtzulassungen ausgezeichnet - MIL-SPEC 81309 Typ II und III, was bedeutet, dass es "für Eisen- und Nichteisenmetalle, elektrische Systeme und elektronische Komponenten zugelassen" ist. Die US Navy führte Tests mit ACF-50 an den Düsenjets auf ihren Flugzeugträgern durch. Sie stellten fest, dass ACF-50 die zuvor aufgetretene Korrosion so stark reduzierte, dass sie ACF-50 jetzt ständig verwenden!

Es funktioniert perfekt in dieser Art von rauer Umgebung, stellen Sie sich also vor, wie gut es Ihr Fahrrad schützen wird!

Beim Auftragen bildet ACF-50 einen "aktiven", ultradünnen, klaren Film, der alle vorhandenen Korrosionszellen abtötet und Ihr Fahrrad vor neuer Korrosionsbildung schützt. An Stellen wie Schaltern oder unter Tank und Sitz hält eine Anwendung bis zu 12 Monate. Andere stärker exponierte Bereiche müssen regelmäßiger nachbehandelt werden. ACF-50 hat die Fähigkeit, "Streusalz chemisch zu neutralisieren", und Wasser perlt bei Kontakt ab und springt buchstäblich ab. Ideal für das ganzjährig bei jedem Wetter genutzte Fahrrad, ein hervorragendes Wartungsspray, da ACF-50 auch ein Schmier- und Kriechmittel ist (ohne strukturelle Befestigungen zu lösen), und wenn Sie Ihr Fahrrad überwintern, sorgt das Auftragen von ACF-50 dafür, dass Feuchtigkeit keine Schäden verursachen kann! Unbehandelte Feuchtigkeit kriecht in Risse und verdunstet nicht frei - ACF-50 stößt Feuchtigkeit aktiv aus diesen Bereichen aus.

Die Fakten

• Tötet bestehende Korrosion ab und verhindert neue
• Bis zu 12 Monate "AKTIV"
• Hervorragendes Schmier- und Kriechmittel
• Für den Einsatz an Elektrik und Motoren zugelassen
• Einfach aufzutragender, nicht trocknender, ultradünner, klarer Film
• Sehr sparsam
• Enthält kein Wachs, Silikon, Teflon oder Wasser

Anwendung

ACF-50 besteht zu 95 % aus Produkt, daher praktisch kein Treibmittel. Bewahren Sie die Dose in einer warmen Umgebung auf, schütteln Sie sie vor Gebrauch sehr gut und denken Sie daran, dass ein wenig ACF-50 viel bewirkt, halten Sie also einen Lappen bereit, um überschüssiges Produkt aufzusaugen - und verwenden Sie den Lappen dann, um das Produkt zu verteilen. ACF-50 hat eine starke Kapillarwirkung und dringt daher in alle Bereiche ein, in die auch Feuchtigkeit eindringen kann, drückt Feuchtigkeit "aktiv" heraus und ersetzt sie durch Schutz. Seien Sie vorsichtig beim Auftragen auf Bremssättel, um SICHERZUSTELLEN, DASS ES NICHT AUF DIE BREMSEN GELANGT.

Verwenden Sie ACF-50 überall an Ihrem Fahrrad, außer an den Bremsen, einschließlich Motor und Auspuff (wird beim ersten Start rauchen und die Auspuffrohre abbrennen, verlangsamt aber dennoch den Korrosionsprozess). Sicher auf Lack, den meisten Gummis und bringt schwarze Kunststoffverkleidungen wunderbar zur Geltung. ACF-50 enthält kein Wasser und ist für die Elektrik zugelassen, sprühen Sie es also direkt in elektrische Verbindungen und Komponenten, wo es korrosionsbedingte Ausfälle und hochohmige Verbindungen verhindert. Wirkt gut gegen das Anhaften von Schmutz, Schlamm und Salz. Sie können von einer Winterfahrt mit dem Fahrrad "weiß vom Salz" zurückkommen – eine schnelle Wäsche und es ist weg, wobei das Fahrrad weiterhin geschützt ist.

Bereiche, die nicht direkt mit den Elementen in Kontakt kommen, d.h. Tank-/Sitzbereiche, Elektrik, müssen ca. einmal im Jahr behandelt werden. Andere exponierte Bereiche nach Bedarf erneut auftragen. Sie können erkennen, dass das Produkt noch "aktiv" ist, da Wasser bei Kontakt abperlt ... da es keinen Wassergehalt hat und nicht wasserlöslich ist, verflüchtigt sich ACF-50 nur durch "Opferung", während es bestehende oder neue Korrosion stoppt, also einfach nach Bedarf nachbehandeln 

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