El largamente esperado proyecto 4uscite
Después de casi 50 años de éxito en el circuito, con 16 títulos ganados junto a Ducati, Termignoni renueva ahora su compromiso con las motos supersport de Borgo Panigale.
Este año, reforzado gracias a la significativa experiencia en Superbike y bajo la dirección del ingeniero Ernesto Marinelli, el equipo Termignoni ha impulsado el desarrollo de su sistema muy esperado para la nueva supersport por excelencia, la DUCATI Panigale V4.
El nuevo proyecto, conocido como 4USCITE, incorpora toda la esencia y tradición del diseño Termignoni, y representa una verdadera revolución en el mundo de los sistemas de escape.
Esta nueva disposición ofrece un resultado de primera clase en términos de rendimiento y, también gracias a las muchas piezas de carbono, se combina perfectamente, en cuanto a diseño, con la Panigale V4.
Especificaciones técnicas
El sistema de escape 4USCITE con código D182 ha sido diseñado como un sistema de competición, con el objetivo de proporcionar el máximo rendimiento a lo largo de toda la curva de par y potencia.
Las partes del chasis han sido concebidas para que el diseño se integre con la comodidad de conducción. El uso de fibra de carbono se extiende a todos estos componentes, comenzando con las dos semicarrocerías laterales, los dos apéndices - derecho e izquierdo - de la punta bajo el colín, el protector térmico lateral derecho, la protección bajo el depósito y el guardabarros/cubierta de cadena.
El sistema de escape está dividido en dos partes, las conexiones de cabeza de fundición de precisión diseñadas para ofrecer el mejor rendimiento fluidodinámico y combinar con las curvas suaves y armoniosas del diseño del tubo.
Además de la versión base con tubos de acero inoxidable y puntas de titanio, también estará disponible una versión completamente de titanio. Las medias carenados derecha e izquierda, estrictamente de carbono, están equipadas con ventilaciones de extracción y admisión y se integran con las líneas únicas de la moto. La parte derecha integra las dos salidas inferiores que destacan por la musculosa brida de titanio que las asimila. La parte izquierda refleja las líneas de la carenado e incluye la apertura para el caballete lateral estándar. Todos los protectores térmicos han sido creados en fibra de carbono integrada con un material reflectante de calor para mayor protección a altas temperaturas. El silenciador bajo el colín está fijado al bastidor trasero con un soporte billet Ergal y se caracteriza por su funda de titanio y tapa final de carbono, creada para integrarse perfectamente con el diseño de la cola de la V4.
Para mejorar aún más el rendimiento, el paquete también incluye un filtro de aire Sprint Filter Racing, un accesorio líder en el sector desde hace mucho tiempo.
Por último, el kit también incluirá el exclusivo dispositivo UpMap T800, que contiene los mapeos disponibles para calibrar mejor la unidad de control de la Panigale V4 en combinación con el sistema D182.
Además del KIT RACING, también estará disponible una integración con KIT ROAD, que incluye un soporte de fibra de carbono para la matrícula, luz e intermitentes (el soporte suministrado utiliza el cableado estándar, intermitentes, luz y matrícula).
Rendimiento
En términos de rendimiento, el sistema completo ofrece una mejora significativa en toda la curva de par y potencia. Específicamente, el aumento de potencia registrado está en torno al 6,5 %
Si las imágenes no te hacen agua la boca, no sé qué lo hará
Cómo pedir/comprar
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