En una entrevista al portal de noticias alemán Speedweek...
En una entrevista al portal de noticias alemán Speedweek, el CEO de KTM, Stefan Pierer, admitió que está pensando en que KTM compre Ducati. Esta es la primera vez que la marca austriaca admite el interés en el fabricante italiano de Bolonia, con Pierer incluso diciendo que Ducati es el único otro fabricante que ve capaz de unirse a KTM.
El hecho de que KTM, nuevamente, rompa todos sus récords de ventas alcanzando 265.000 motocicletas vendidas a nivel mundial en 2018, le está dando a la marca con sede en Mattighofen el respaldo financiero para empezar a pensar en lo que pueden hacer en un futuro cercano, y Ducati es ahora un activo muy prometedor en los planes de KTM. Sin mencionar que KTM también cuenta con el apoyo del gigante indio Bajaj, que posee el 47,99% de las acciones de KTM.
Stefan Pierer se ha fijado el objetivo de convertir a KTM en líder mundial en ventas de motocicletas deportivas, y para ello el grupo austriaco tiene la vista puesta en comprar Ducati.
En la entrevista publicada por Speedweek, el CEO de KTM admite que a sus socios indios les gustaría que el grupo hiciera una oferta y comprara Triumph, pero para Pierer eso no es una opción porque “Tengo un vínculo emocional con Ducati. La única marca que encajaría con nosotros es Ducati. ¡Todas las demás marcas pueden olvidarse! MV Agusta es demasiado pequeña”.
Para Pierer, está claro que la forma para que los grandes fabricantes obtengan beneficios es dirigir su negocio hacia los mercados emergentes, y la India es uno de esos mercados, precisamente donde el socio de KTM, Bajaj, es un jugador dominante, con una gran red de concesionarios. La introducción de varias normas de homologación en un futuro cercano hará que todos los fabricantes busquen nuevos mercados para obtener beneficios.
Aunque está claro que a nivel mundial el mercado demandará mucho más de las motocicletas de tamaño medio, y KTM presentará una serie de nuevos modelos para ajustarse a esa demanda, como la ya revelada Adventure 790 o los futuros modelos SMT y también de 500 cc que se producirán en asociación con Bajaj, KTM también piensa que pueden ayudar a Ducati a crecer aún más, abriendo las puertas al mercado asiático para el fabricante italiano y su gama de modelos en constante crecimiento.
En 2011, Audi compró Ducati por 740 millones de euros. Ahora, con Ducati mostrando beneficios y convirtiéndose en un actor importante en muchos segmentos diferentes de motocicletas, no solo en deportivas, se espera que KTM tenga que gastar mucho más que esa cantidad para convencer a Audi de vender Ducati. En agosto, el director ejecutivo de Volkswagen AG, Herbert Diess, dijo que “O encontramos una forma de avanzar para Ducati, que proporcione cierto crecimiento” y expandir la marca, “o tendremos que buscar una nueva propiedad”.
Solo el tiempo dirá si esta megaoferta realmente se hará realidad. Pero el primer paso ya lo ha dado Stefan Pierer de KTM.