Trasforma la tua Voge 125 R in qualcosa che ha un aspetto e un suono da professionista con il sistema completo Ixil Race Xtrem.
Progettato per chi desidera uno stile più deciso, un peso ridotto e un sound di scarico più deciso, questo sistema ispirato alle corse sostituisce l’impianto originale restrittivo con un silenziatore conico compatto e collettori in acciaio inox a flusso libero per un carattere decisamente più sportivo.
La finitura satinata opaca in acciaio inox è abbinata a un terminale in fibra di carbonio per conferire alla moto un aspetto premium, pronto per la pista, mentre il peso ridotto migliora la risposta e l’agilità. Progettato per l’uso performante, questo sistema completo viene fornito con tutti i fissaggi e accessori e dispone di un dB killer rimovibile per poter regolare il suono in base all’ambiente di guida.
Caratteristiche principali e specifiche
· Tipo di sistema: Sistema di scarico completo (collettori e tubi di collegamento inclusi)
· Tipo di silenziatore: Slip-on conico in acciaio inox
· Finitura: Acciaio inox satinato opaco
· Terminale: Fibra di carbonio
· Lunghezza silenziatore: 230 mm
· Peso silenziatore: 800 g
· Branding: Logo Ixil inciso al laser
· Porta sensore Lambda: Una porta per Euro 5. Due porte Lambda per Euro 5+
· dB Killer: Rimovibile
· Omologazione: Non omologato
· Installazione: Fornito con kit di montaggio e istruzioni
Perché scegliere il sistema completo Ixil Race Xtrem?
· Migliora drasticamente l’aspetto della Voge 125 R con uno stile ispirato alle corse
· Costruzione leggera per una risposta dell’acceleratore e una maneggevolezza più precise
· Design a flusso libero rispetto allo scarico originale
· Livello sonoro regolabile tramite dB killer rimovibile
· Fornito come sistema completo per un’installazione pulita e orientata alle prestazioni
Cosa è incluso?
· Silenziatore Ixil Race Xtrem
· Collettori e tubi di collegamento in acciaio inox
· dB killer rimovibile
· Kit completo di montaggio
· Istruzioni per l’installazione
Istruzioni di montaggio e avvertenze
Questo sistema è destinato all’uso in gara o fuoristrada dove le normative lo consentono. Si consiglia un’installazione professionale. Controllare sempre tutti i fissaggi dopo il primo ciclo di riscaldamento e periodicamente in seguito.
