IXIL Tubo decatalizzatore KTM 1290 Superduke R 2014-16

Aggiornamento delle prestazioni a flusso libero per la KTM 1290 Super Duke R

Il tubo IXIL Decat per la KTM Super Duke 1290 è progettato per sostituire il tubo catalitico centrale OEM restrittivo, migliorando il flusso di scarico e aiutando il motore a respirare più liberamente. Rimuovendo il catalizzatore, questo tubo leggero per prestazioni riduce la contropressione e supporta una risposta dell'acceleratore più pronta insieme a un tono di scarico più profondo e aggressivo.

Costruito come sostituto diretto della sezione catalitica standard, il tubo può essere utilizzato sia con il silenziatore originale sia con la maggior parte dei silenziatori aftermarket che si montano nella posizione del tubo catalitico di fabbrica. Riutilizza le guarnizioni ad anello OE per un montaggio pulito e sicuro senza bisogno di parti aggiuntive.

Caratteristiche principali e specifiche

· Tipo: Tubo centrale Decat / sostituzione collettore
· Funzione: Rimuove il catalizzatore per migliorare il flusso
· Materiale: Costruzione in acciaio inox
· Montaggio: Sostituzione diretta del tubo catalitico centrale OEM
· Compatibilità: Funziona con silenziatori OE o aftermarket che si adattano alla posizione standard del catalizzatore
· Guarnizioni: Riutilizza le guarnizioni ad anello OE
· Omologazione: Non omologato

Perché scegliere il tubo IXIL Decat?

· Migliora il flusso di scarico per una risposta dell'acceleratore più pronta
· Riduce il peso complessivo del sistema
· Produce un suono di scarico più profondo e pronunciato
· Compatibile sia con silenziatori originali che aftermarket
· Installazione semplice utilizzando i fissaggi esistenti

Cosa è incluso?

· Tubo centrale IXIL decat

Note di montaggio

Si installa al posto della sezione catalitica originale utilizzando i punti di montaggio OE e le guarnizioni ad anello. Si consiglia la rimappatura della ECU per ottimizzare alimentazione e prestazioni dopo l’installazione. Questo prodotto non è omologato per l’uso su strada ed è destinato esclusivamente all’uso off-road o in pista dove le normative lo permettono.

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