Decat pipe Termignoni Yamaha YZF1000 R1 2009-14

Aggiornamento del flusso di scarico pronto per la gara per la Yamaha YZF-R1

Il Termignoni Decat Pipe per la Yamaha YZF-R1 2009–2014 è progettato per massimizzare il flusso di scarico e sbloccare il pieno potenziale prestazionale del motore della superbike Yamaha. Rimuovendo il catalizzatore restrittivo, questo tubo centrale in acciaio inox migliora la risposta dell'acceleratore, riduce il peso e offre un tono di scarico più aggressivo.

Realizzato in acciaio inox di alta qualità, questa sezione decat di precisione si integra perfettamente sia con il silenziatore originale che con i sistemi aftermarket compatibili. È incluso un attacco per sensore lambda per una corretta gestione del motore, insieme a un tappo di chiusura per le applicazioni in cui il sensore non è necessario.

Caratteristiche principali e specifiche

· Tipo: Collettore decat / tubo centrale
· Materiale: Costruzione in acciaio inox
· Funzione: Rimuove il catalizzatore per migliorare il flusso di scarico
· Attacco Lambda: Fitting per sensore incluso
· Tappo di chiusura: Incluso per configurazioni alternative
· Compatibilità: Adatto a silenziatori OEM e aftermarket compatibili
· Risparmio di peso: Ridotto rispetto alla sezione con catalizzatore
· Omologazione: Non omologato

Perché scegliere il Termignoni Decat Pipe?

· Migliora il flusso di scarico e la risposta dell'acceleratore
· Esalta il tono di scarico e il carattere del motore
· Costruzione leggera in acciaio inox
· Compatibile con silenziatori originali e aftermarket
· Progettato con precisione da Termignoni per applicazioni ad alte prestazioni

Cosa è incluso?

· Tubo decat in acciaio inox Termignoni
· Attacco per sensore lambda
· Tappo di chiusura
· Guida all'installazione

Note sull'installazione

Si consiglia un'installazione professionale. Potrebbe essere necessario rimappare la centralina o ottimizzare il carburante per ottenere le migliori prestazioni. Questo componente rimuove l'apparecchiatura per le emissioni ed è destinato all'uso in gara o fuoristrada dove le normative lo consentono.

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