Ixrace MK2 Inox Schalldämpfer Honda CB1000 Hornet (SP) 2025-26

Product Information

Ixrace MK2 Inox Schalldämpfer für Honda CB1000 Hornet (SP)

Rüsten Sie Ihre Honda CB1000 Hornet (SP) mit dem Ixrace MK2 Inox Schalldämpfer auf, einem leichten, kompakten und leistungsstarken Auspuffsystem. Gefertigt aus AISI 304 Edelstahl, liefert dieser konische Schalldämpfer einen tiefen, aggressiven Auspuffsound und verbessert gleichzeitig das schlanke, stromlinienförmige Styling Ihres Motorrads. Der Inox Schalldämpfer wurde für Langlebigkeit und Korrosionsbeständigkeit entwickelt und bietet die perfekte Balance zwischen Ästhetik und Leistung.

Dieser Schalldämpfer ist für den Straßenverkehr homologiert, wodurch er für die Straße vollständig legal ist und gleichzeitig den sportlichen Charakter bewahrt. Der herausnehmbare dB-Killer bietet Flexibilität bei der Klangregelung, sodass Sie den Auspuffsound an Ihren Fahrstil anpassen können.

Hauptmerkmale & Spezifikationen

Design & Material

• Oberfläche: Edelstahl
• Gehäuse: AISI 304 Edelstahl für Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit
• Endkappe: Konisches Design für optimierten Abgasfluss
• Form: Konisch (90-100 mm Durchmesser) für eine stromlinienförmige Optik
• Länge: 180 mm Gesamtlänge
• Gewicht: 0,9 kg für eine ultraleichte Konfiguration

Leistungsvorteile

• Verbesserter Abgasfluss für besseres Ansprechverhalten
• Tiefer, sportlicher Auspuffsound mit herausnehmbarem dB-Killer
• Leichtbauweise für bessere Agilität und Handling
• Schlankes, stromlinienförmiges Design, das die Ästhetik des Motorrads ergänzt
• Für den Straßenverkehr homologiert – vollständig straßenzugelassen

Was ist enthalten?

• Ixrace MK2 Inox Schalldämpfer
• Herausnehmbarer dB-Killer
• Kompletter Montagesatz mit Befestigungen und Beschlägen für einfache Installation
• Lasergraviertes Ixrace-Branding für eine hochwertige Oberfläche

Warum den Ixrace MK2 Inox Schalldämpfer wählen?

• Robuste AISI 304 Edelstahl-Konstruktion für Langlebigkeit und Korrosionsbeständigkeit
• Kompaktes konisches Design verbessert Ästhetik und Aerodynamik
• Optimierter Luftstrom für verbesserte Leistungsentfaltung
• Herausnehmbarer dB-Killer für einstellbare Auspufflautstärke
• Kompletter Installationssatz für schnelle und sichere Montage enthalten
• Homologiert und straßenzugelassen

Wichtige Informationen zum Auslassventil (nur SP-Modell)

• Beim SP-Modell muss das serienmäßige Auslassventil umgangen werden.
• Für die ordnungsgemäße Installation am SP-Modell empfehlen wir, beide Kabel zu entfernen – eines vom Auslassventil und das andere vom Servoantrieb (ein kleiner Elektromotor, der das Ventil steuert).

Wie unser Slip-On die Funktion des Ventils nachahmt:

• Die Ixrace Verbindungsrohre nutzen zwei Innenrohre, um den Effekt des Ventils zu replizieren:
  • Bei niedrigen Drehzahlen strömen die Abgase durch das größere Rohr, um die Leistung aufrechtzuerhalten.
  • Bei höheren Drehzahlen strömen die Gase durch beide Rohre (größer und kleiner), um einen optimalen Durchfluss zu gewährleisten.

Zusätzliche technische Hinweise:

• Die Standard CB1000 Hornet hat kein Auslassventil, daher sind beim Anbringen des Slip-Ons keine Anpassungen erforderlich.
  

Warum beide Kabel am SP-Modell entfernen?

Obwohl es nicht zwingend erforderlich ist, beide Kabel zu entfernen, könnte das Belassen dieser zu Problemen führen. Wenn ein Kabel stecken bleibt oder sich nicht frei bewegen kann, könnte der Servomotor überhitzen und beschädigt werden. Um dies zu verhindern, raten wir dringend dazu, beide Kabel zu entfernen bei der Installation am SP-Modell.

Für ein besseres Verständnis der Ventilfunktion sehen Sie sich dieses YouTube-Video an. Es zeigt ein EXUP-Ventil einer Yamaha R1, das ähnlich wie das Honda-System funktioniert.