Dans une interview accordée au portail d'information allemand Speedweek...
Dans une interview accordée au portail d'information allemand Speedweek, le PDG de KTM, Stefan Pierer, a admis qu'il envisageait que KTM achète Ducati. C'est la première fois que la marque autrichienne reconnaît son intérêt pour le constructeur italien de Bologne, Pierer allant même jusqu'à dire que Ducati est le seul autre constructeur qu'il voit capable de rejoindre KTM.
Le fait que KTM battra à nouveau tous ses records de ventes en atteignant 265 000 motos vendues dans le monde en 2018 donne à la marque basée à Mattighofen le soutien financier pour commencer à réfléchir à ce qu'elle peut faire dans un avenir proche, et Ducati est désormais un atout très prometteur dans les plans de KTM. Sans oublier que KTM est également soutenu par le géant indien Bajaj, qui détient 47,99 % des parts de KTM.
Stefan Pierer s'est fixé pour objectif de faire de KTM un leader mondial des ventes de sportives, et pour cela le groupe autrichien a les yeux rivés sur l'achat de Ducati.
Dans l'interview publiée par Speedweek, le PDG de KTM admet que leurs partenaires indiens aimeraient que le groupe fasse une offre et achète Triumph, mais pour Pierer ce n'est pas une option car « j'ai un lien émotionnel avec Ducati. La seule marque qui pourrait s'intégrer avec nous est Ducati. Toutes les autres marques, vous pouvez les oublier ! MV Agusta est trop petite ».
Pour Pierer, il est évident que la voie pour les grands constructeurs afin de réaliser des profits est de diriger leur activité vers les marchés émergents, et l'Inde est l'un de ces marchés, précisément là où le partenaire de KTM, Bajaj, est un acteur dominant, possédant un large réseau de concessionnaires. L'introduction prochaine de plusieurs règles d'homologation fera que tous les constructeurs se tourneront vers de nouveaux marchés pour réaliser des profits.
Même s'il est clair que le marché mondial exigera beaucoup plus des motos de taille moyenne, et que KTM présentera une série de nouveaux modèles pour répondre à cette demande, comme l'Adventure 790 déjà dévoilée ou les futurs modèles SMT et aussi 500 cm³ produits en partenariat avec Bajaj, KTM pense également pouvoir aider Ducati à croître encore davantage, ouvrant les portes du marché asiatique au constructeur italien et à sa gamme de modèles en constante expansion.
En 2011, Audi a acheté Ducati pour 740 millions d'euros. Aujourd'hui, avec Ducati affichant des bénéfices et devenant un acteur majeur dans de nombreux segments de motos, pas seulement les sportives, on s'attend à ce que KTM doive dépenser bien plus que ce montant pour convaincre Audi de vendre Ducati. En août, le PDG de Volkswagen AG, Herbert Diess, a déclaré que « soit nous trouvons une voie pour Ducati, qui offre une certaine croissance » et développons la marque, « soit nous devons chercher un nouveau propriétaire ».
Seul le temps dira si cette méga-affaire deviendra vraiment réalité. Mais la première étape a été franchie par Stefan Pierer de KTM.