Système de changement de vitesse électrique Flatshifter Max

Système de changement de vitesse électrique à solénoïde Flatshifter Max 

En résumé, il change les vitesses pour vous, contrôlé par des boutons montés sur votre volant ou guidon ou à l'aide d'un jeu de palettes (voitures uniquement), l'utilisation de l'embrayage reste nécessaire.

Le Flatshifter Max agit dans les deux sens pour les montées et descentes de vitesses, et est très rapide et constant.

Convient à presque tous les types de conduite ou de pilotage, que vous recherchiez un changement rapide pour la course ou les journées sur circuit, le confort et la commodité en croisière, ou que vous ayez un handicap vous empêchant de changer de vitesse facilement.

Le Flatshifter Max est la solution idéale pour tous lorsqu'il est utilisé avec une boîte séquentielle.

Le Flatshifter Max est un système de changement de vitesse entièrement électronique qui peut être décrit comme un « membre électronique » actionné par deux boutons discrets ou (en option) des palettes.

Dans le cas des motos, les boutons sont généralement montés sur le guidon gauche, commodément sous le pouce ; dans les voitures, les boutons ou palettes optionnelles sont montés sur le volant.

Le système est alimenté par le système électrique de la voiture ou de la moto et utilise un puissant solénoïde électrique pour remplacer l'action de la main ou du pied pour la sélection des vitesses. Contrairement aux shifters pneumatiques, une fois installé, il nécessite pratiquement aucun entretien, pas de bouteilles de gaz encombrantes à remplir ou à manquer.

Pour des passages de vitesses sans embrayage à pleine accélération, le Flatshifter Max doit être utilisé avec le Flatshifter Expert optionnel.

• Extrêmement fiable avec seulement 1 pièce mobile, donc sans entretien
• Design compact
• Pas besoin de bouteilles d'air
• Pas de limite au nombre de changements de vitesse (contrairement aux bouteilles d'air)
• Reproduit le changement de vitesse d'un conducteur ou d'un pilote
• Construction résistante aux intempéries
• ECU encapsulé étanche à l'eau et aux vibrations
• Boutons de changement de vitesse montés sur le guidon pour motos
• Palettes disponibles pour montage sur volant de voitures de course et voitures kit (optionnel)
• Passez à votre prochaine machine - non spécifique à un modèle
• Fonctionne sur presque toutes les boîtes séquentielles, des motos aux voitures de rallye et de course
• Universel, compatible avec pratiquement toutes les marques et modèles
• Changement de vitesse rapide, généralement 35-50 ms sur les boîtes japonaises
• Changements de vitesse sans effort au toucher d'un bouton pour motos ou au coup de palette (palettes en option) sur voitures motorisées par moto ou presque tout véhicule avec boîte séquentielle. Hewland, Quaife, Drenth, etc.

Nous avons besoin des informations suivantes pour fournir la bonne application, nous apprécierions votre mise à jour dans le formulaire de commande - Merci d'avance.

1. S'agit-il d'une moto / voiture motorisée par un moteur de moto / voiture de course berline, etc.
2. Si c'est un moteur de moto utilisé dans une voiture - poussez-vous vers l'avant ou tirez-vous vers l'arrière pour engager la 1ère vitesse ?
3. Marque, cylindrée (cc) et année du moteur
4. Le moteur est-il équipé de carburateurs standard / injection de carburant standard / corps de papillon Jenny / carburateurs à glissière ?
5. Le moteur est-il équipé d'un type quelconque de suralimentation - Turbo / Compresseur ? 
6. Le moteur est-il équipé d'un CDI "Allumage à décharge capacitive" ? 
7. S'agit-il d'une CBR1000RR ? Un blipper sur mesure est nécessaire. Voir l'image 3 

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