Flatshifter Max Sistema Elettrico a Solenoide per Cambio Marce

Flatshifter Max Sistema di Cambio Marcia Elettrico a Solenoide 

In parole semplici cambia su e giù le marce per te, controllato da pulsanti montati sul volante o sul manubrio o usando un set di paddle (solo auto), l'uso della frizione è comunque necessario.

Il Flatshifter Max agisce sia in salita che in scalata, ed è molto veloce e costante.

Adatto praticamente a qualsiasi tipo di guida o corsa, sia che tu cerchi un cambio veloce per gare o track day, comfort e comodità durante la guida tranquilla, o se hai una disabilità che ti impedisce di cambiare marcia facilmente.

Il Flatshifter Max è la soluzione ideale per tutti se usato insieme a un cambio sequenziale.

Il Flatshifter Max è un sistema di cambio marcia completamente elettronico che può essere descritto come un 'arto elettronico' azionato da due pulsanti discreti o (opzionali) paddle.

Nel caso delle moto, i pulsanti sono solitamente montati sul manubrio sinistro comodamente sotto il pollice; nelle auto i pulsanti o i paddle opzionali sono montati sul volante.

Il sistema è alimentato dall'impianto elettrico dell'auto o moto e utilizza un potente solenoide elettrico per sostituire l'azione della mano o del piede nella selezione della marcia. A differenza dei cambi pneumatici, una volta installato non richiede praticamente manutenzione, né bombole di gas ingombranti da riempire o che si esauriscono in modo scomodo.

Per cambi marcia senza frizione a tutto gas sia in salita che in scalata, il Flatshifter Max dovrebbe essere usato insieme all'Expert Flatshifter opzionale.

• Estremamente affidabile, con una sola parte mobile quindi senza necessità di manutenzione
• Design compatto
• Non sono necessarie bombole d'aria
• Nessun limite al numero di cambi marcia (a differenza delle bombole d'aria)
• Replica il cambio marcia di un pilota o motociclista
• Costruzione resistente alle intemperie
• ECU incapsulata impermeabile a acqua e vibrazioni
• Pulsanti cambio marcia montati sul manubrio per moto
• Paddle disponibili per montaggio sul volante su auto da corsa e kit car (opzionale)
• Passa alla tua prossima macchina - non specifico per modello
• Funziona su quasi tutti i cambi sequenziali da moto a auto da rally e da corsa
• Universale, adatto praticamente a tutte le marche e modelli
• Cambio marcia veloce tipicamente 35-50 ms su cambi giapponesi
• Cambio marcia senza sforzo con la pressione di un pulsante per moto o con una leggera pressione di un paddle (paddle opzionali) su auto con motore da moto o quasi qualsiasi veicolo con cambio sequenziale. Hewland, Quaife, Drenth ecc.

Richiediamo le seguenti informazioni per fornire l'applicazione corretta, apprezzeremmo il tuo aggiornamento nel modulo d'ordine - Grazie in anticipo.

1. È una moto / auto con motore da moto / auto da corsa berlina ecc.
2. Se è un motore da moto applicato a un'auto - si spinge in avanti o si tira indietro per innestare la prima marcia?
3. Marca, cilindrata (cc) e anno del motore
4. Il motore è equipaggiato con carburatori standard / iniezione standard / corpi farfallati Jenny / carburatori a scorrimento?
5. Il motore è dotato di qualche tipo di sovralimentazione - Turbo o Compressore? 
6. Il motore ha l'accensione CDI "Capacitor discharge ignition"? 
7. È una CBR1000RR? È necessario un blipper su misura. Vedi immagine 3 

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