Gratis hulp en advies Lees meer

Geskenkkaarte nou beskikbaar Lees meer

Swart Vrydag Uitverkoping nou aan!

DNA moet jou keuse van motorfiets lugfilters wees

DNA should be your choice of Motorcycle Air Filters - Motorcycle Performance Store

Ryan Edwards |

Die DNA High Performance Air Filter in aksie

Dit is 'n vuil werk, maar iemand moet dit doen!" Vind uit hoe 'n DNA High Performance Filter werk om jou enjin doeltreffend te beskerm, sonder om werkverrigting in te boet!

Menslike "tegnologie" inspirasie!

Die "tegnologie" wat ons DNS-filter gebruik om die lug skoon te maak, is verbasend algemeen vir ons almal. Dit is deel van ons liggaam; ons gebruik dit voortdurend om aan die lewe te bly! Dit is deel van die menslike asemhalingstelsel wat die lug wat ons inasem filter! Klein bevochtigde haartjies wat silia genoem word, beskerm die neusgange en ander dele van die asemhalingskanaal en filter stof en ander deeltjies wat die neus binnedring met die ingeasemde lug uit. Die DNA-filtrerende katoenmedia is presies dit, miljoene klein vesels wat geolie is!

Die "harige baster" soos ons dit noem, is 'n geniale kombinasie van katoenvesels per vierkante millimeter. Die Tex & Thread, van hierdie unieke katoen, is 'n resultaat van intensiewe navorsing deur DNA se ontwikkelingsingenieurs. Die "harige baster" wat met DNA se spesiale filterolie geïmpregneer is, word omskep in die merkwaardige DNA-media wat baie hoë filtreerdoeltreffendheid en uiters hoë vloeitempo bied.

Vang "vyande" vas deur statiese lading!

Ons het die DNA-filter ontwerp om 'n positiewe statiese lading te verkry soos die lug deur die geplooide en geoliede filtermedia beweeg. Die swak statiese lading sal baie doeltreffend die geoliede katoenvesels, die puin en stof wat in die lug is "trek"; onthou in die wetenskapklas by die skool, die pen gevryf teen wol wat klein stukkies papier kan lok, eksperimenteer? Dit is presies wat gebeur, soos die lug deur die filter vloei, sal puin selfs so klein as 5 mikron van koers verander en op die vesels vassit, ongeag of die "gate" tussen die vesels so groot as 150 mikron kan wees! Die eerste laag rommel op die vesels sal dan 'n bietjie olie absorbeer, staties gelaai word en deel word van die filtermedia! En raai wat, dit sal nuwe rommel begin lok wat die katoenmedia help met sy filtrasietaak! Uiteindelik sal rommel voortgaan om op die oppervlak van die filter op te bou, soos lug daardeur beweeg, totdat dit heeltemal bedek is (sien foto's hieronder).

Uiterste toetsomgewing.

Ons filters is suksesvol getoets, selfs in die moeilikste omgewings tydens die DAKAR-tydren! Deur Argentinië tot by die Andes, en af ​​na die Atacama-woestyn in Chili. Die verskriklike "Fesh-Fesh" (Guadal) fyn poeier woestynsand van die Atacama-woestyn, is suksesvol uit die renmotors gehou en het beter as die skuimfilters gevaar!

So die mite is gebreek, die DNS-filters kan suksesvol in enige omgewing gebruik word, op en van die pad af, in die woestyn of die buiteland, DNS sal daar wees om jou te beskerm.

Hier kom verhoogde wringkrag en krag.

Die DNS-filter sal ook die lugvloeistroom glad maak, soos dit deur die filter gaan, wat turbulensie verminder en gladde skoon en vars lug na die enjininlaat stuur, wat wringkrag en krag verhoog. Benewens die hoë lugvloei, is gladde en verenigde lugvloei baie belangrik. Dit verklaar hoekom ons 'n afname in die kraglewering sien wanneer 'n fiets of motor op die dyno getoets word "sonder" 'n filter aangesien die sirkulasie van die lug in die lugkas versteur word en die gevolg is turbulensie en lae kraglewering.

Om die DNS-lugfilter vir jou motorfiets te vind, gebruik eenvoudig die jaar-, fabrikaat- en modelaftrekkies of alternatiewelik klik hier om deur die modelle te blaai