DNA Stage 2 Luftfilterkastenabdeckung – Royal Enfield Classic 350 2021-26

DNA  |  SKU: TC-RE35CL22-S2
Regular price £45.80

Product Information

Holen Sie sich die DNA Stufe 2 Air Box Abdeckung im Motorcycle Performance Store. DNA Offizieller Vertriebspartner in Großbritannien und weltweit

Eigenschaften

  • Hersteller: ROYAL ENFIELD
  • Serienmäßige Airbox mit Serienabdeckung & OEM-Luftfilter: 961 l/min
  • Serienmäßige Airbox mit DNA® Stage 2 & DNA S1 Filter Luftstrom: 1917 l/min
  • DNA® Erhöhter Luftstrom: +99,48%
  • DNA® Filtereffizienz: 98-99%

Produktinformationen

  • Dieses DNA Stage 2 Kit eliminiert den OEM-Ansaugschnorchel der ROYAL ENFIELD Modelle und bietet höhere Leistung sowie einen besseren Ansaugsound.
  • Dieses Stage 2 Kit wurde entwickelt, um den serienmäßigen Kunststoff-Lufteinlass zu ersetzen. In Kombination mit dem R-RE35N21-01 (separat erhältlich) werden Luftstrom, Filtereffizienz, Leistung, Drehmoment und Gasannahme verbessert.
  • Der Luftstrom dieser neuen DNA Stage 2, IMMER kombiniert mit dem DNA Stage 1 Luftfilter (R-RE35N21-01), beträgt +99,48% mehr als der OEM-Luftfilter mit ROYAL ENFIELD Airbox-Abdeckung!
  • Serienmäßige Airbox mit DNA S2 & S1 Luftfilterstrom: 1917 l/min bei 10 mBar korrigiert bei 25 Grad Celsius.
  • Serienmäßige Airbox mit Serienabdeckung & OEM-Luftfilter: 961 l/min bei 10 mBar korrigiert bei 25 Grad Celsius.
  • Dieses DNA® Stage 2 Kit ist als High-Flow-Produkt für den „Straßen- und Renneinsatz“ konzipiert.

Dieser DNA Hochleistungs-Luftfilter ist ein hochwertiger, mehrschichtiger Baumwollgaze-Luftfilter der nächsten Generation, der mit Öl imprägniert ist und NIEMALS ersetzt werden muss. Der Kunde erhält somit den besten Hochleistungs-Luftfilter, den man kaufen kann!

Design & Fertigung
Das Filtermedium besteht aus 4 Lagen hochwertiger chirurgischer Baumwollgaze, die zwischen zwei Lagen epoxidbeschichtetem Aluminiumdrahtgitter in Marinequalität liegen und von modernsten elektronisch gesteuerten Maschinen gefaltet werden, um eine sehr hohe Qualität des Filtermediums zu gewährleisten. Das Ergebnis des speziellen Designs und des Hightech-Fertigungsprozesses ist ein Filtermedium mit sehr hohen Durchflussraten, geringem Widerstand, überragender Staubhaltefähigkeit und einer Glättung des Luftstroms.

Spezialöl
Das Öl, mit dem die Baumwolle imprägniert wird, ist eine ganz besondere Sorte, die von der DNA F&E-Abteilung nach intensiven Tests entwickelt und von einem der weltweit besten Ölunternehmen hergestellt wird. Dieses Spezialöl ist ein sehr wichtiger Bestandteil des Filters und hat die Fähigkeit, eine statische Ladung auf das Baumwollmedium zu erzeugen und alle Staubpartikel anzuziehen, die zum Filter strömen, selbst die sehr feinen.

Die lange Lebensdauer
Der DNA Luftfilter hält ein Fahrzeugleben lang. Hochwertige Materialien, Hightech-Herstellungsprozess, Designs, die OEM-Standards erfüllen oder übertreffen, und eine sehr strenge Qualitätskontrolle sind das Geheimnis der DNA Luftfilter und der Faktor, der es uns ermöglicht, eine lebenslange Garantie zu geben!

Pflege des Filters
Der DNA Luftfilter wird Ihnen viele Jahre lang dienen und benötigt mit dem optionalen DNA Service Kit sehr wenig Pflege.
Wenn der Filter schmutzig ist oder nach etwa 3000 Meilen, befolgen Sie einfach die Reinigungsanweisungen, die Sie im Service Kit finden, lassen Sie den Filter trocknen, ölen Sie ihn erneut ein und Sie können Ihren Filter wieder wie neu verwenden!

    

UK stock items

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  • Fitted or installed
  • Used or operated
  • Marked, scratched or cosmetically damaged
  • Modified or altered
  • Damaged during installation or removal
  • Returned with missing or damaged accessories, fixings, instructions or other supplied components

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All returned goods must be securely packaged to prevent damage during transit.

We strongly recommend using a tracked and appropriately insured return service and retaining proof of postage and tracking information until your return has been processed.

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Motorcycle parts and accessories can have specific model, year, specification and fitment requirements.

Customers should carefully review the product description, compatibility information and vehicle requirements before ordering. If you are unsure whether a product is suitable for your motorcycle, please contact MPS before placing your order.

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Special Order, Made-to-Order & Personalised Products

Some products supplied by MPS are ordered specifically from a manufacturer or supplier following a customer's order.

A product being described as a “special order” or “non-stock item” does not, by itself, remove a consumer's statutory cancellation rights.

However, statutory change-of-mind cancellation rights may not apply to products that are genuinely made to the consumer's specifications or clearly personalised. GOV.UK lists personalised and custom-made goods among the exceptions to the normal online change-of-mind return rules.

Where a product falls within a statutory exemption, this will be considered according to the nature of the product and circumstances of the order.

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T800 UpMap Products

Please check motorcycle and ECU compatibility carefully before purchasing or activating a T800 UpMap product.

T800 UpMap products may involve both physical hardware and the provision or activation of digital content. Activation may permanently associate the device or supplied content with a particular motorcycle, ECU, account or vehicle.

Where digital content is supplied during the statutory cancellation period, different cancellation provisions may apply. Where applicable, the loss of a statutory cancellation right for digital content will depend upon the requirements of UK consumer law having been satisfied, including the appropriate consent and acknowledgement being obtained before supply begins.

Where a T800 UpMap unit has been activated, programmed, registered or associated with a motorcycle or ECU, it becomes locked to that motorcycle/ECU. Once activation has taken place, the product cannot be returned or refunded due to a change of mind or incorrect vehicle selection. Customers must therefore confirm compatibility before activating the product.

This does not affect your statutory rights where the product is faulty, not as described or otherwise fails to comply with applicable consumer law.

Activation does not remove your statutory rights where the hardware or digital content is faulty, not as described or otherwise fails to comply with applicable consumer law.

International Returns

Customers outside the UK should contact us before returning an item so that we can provide the appropriate return instructions.

Unless the product is faulty, incorrect or otherwise covered by applicable consumer rights, the customer is responsible for arranging and paying all costs associated with the return shipment, including return postage or courier charges and any applicable customs duties, taxes, clearance fees or other charges. Where customs charges are payable on the return shipment, these should be paid by the customer in advance wherever possible to help ensure the goods clear customs promptly and are not delayed or returned to the sender.

Returned products should be securely packaged and, where applicable, returned new and unused with all original accessories, instructions, packaging, labels, fixings and other items supplied.

Customers are responsible for correctly completing any customs documentation associated with their return. The shipment should be clearly identified as returned goods where appropriate.

MPS cannot be responsible for customs charges arising from incorrectly completed return documentation.

Please contact us before shipping an international return if you are unsure about the required procedure.

We strongly recommend using a tracked and appropriately insured service. The sender is responsible for ensuring that returned goods are adequately packaged and reach us safely.

Different statutory rights may apply depending on the customer's country of residence, and nothing in this policy is intended to exclude rights that cannot legally be excluded.

Delivery Delays

Delivery estimates are provided in good faith but may occasionally be affected by supplier, manufacturer, customs or courier delays.

Please contact us if your order has not arrived within the expected timeframe so that we can investigate.

Nothing in this section limits any statutory rights you may have regarding late or undelivered goods.

Unless a different delivery timeframe has been agreed, UK consumer law generally requires goods to be delivered without undue delay and within 30 days.

How to Request a Return

Before returning any goods to Motorcycle Performance Store (MPS), please contact us to notify us of the return and obtain the appropriate return instructions.

When contacting us, please provide:

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  • The product you wish to return
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We will then provide the appropriate return instructions.

Order Number or Order Confirmation Must Be Included

Your MPS order number or a copy of your order confirmation must be included inside the return parcel.

This allows us to identify the returned goods and correctly link the return to your original order.

Returns received without an order number or order confirmation may take longer to process while we attempt to identify the customer and corresponding order.

Preparing Your Return

Before sending your return, please ensure that:

  • The goods are securely packaged to prevent damage during transit.
  • Your MPS order number or a copy of your order confirmation is included inside the parcel.
  • The product is returned new and unused, except for reasonable inspection permitted by law.
  • All original accessories, fixings, instructions, labels and other supplied components are included.
  • Original packaging is included wherever reasonably possible.
  • An appropriate return delivery service is used.
  • You retain proof of postage and tracking information until the return has been processed.

Please do not send products back without sufficient information for us to identify your order.

Failure to include your order number or order confirmation may result in delays in identifying and processing your return.

Your Statutory Rights

This policy is intended to operate alongside, and not replace, restrict or exclude, your statutory consumer rights.

For UK consumers, relevant legislation includes the Consumer Rights Act 2015 and the Consumer Contracts (Information, Cancellation and Additional Charges) Regulations 2013.

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Stock Filter vs DNA

A straight swap for your original filter

Each DNA filter is made for a specific bike and fits the original air box, so it drops in where the stock paper filter sits. The cotton media is washable and reusable, so you clean it instead of buying a new one.

How DNA Filters Work

Clean air in, more power out

· Multi-layer, oil-impregnated cotton gauze
· Dirt stays on the outside layers of the filter
· Special oil gives the cotton a static charge to hold fine dust
· Epoxy-coated marine-grade aluminium mesh
· A smoother, cleaner airflow into the engine

The DNA Philosophy

One dream, one aim

To deliver the biggest smile on every rider’s face. DNA High Performance Filters are made to turn air into power, with a huge range of model-specific filters for road, track and adventure bikes.

Gemeinsam kaufen

DNA Luftfilter-Wartungsset – 26,32 £

  • Geeignet für alle Leistungs-Luftfilter auf Baumwollbasis
  • Enthält 270 ml Reiniger und 220 ml Spezial-DNA-Öl
  • Erhält die Filtrationseffizienz und Motorleistung
  • Wartung alle 10.000–25.000 km (umgebungsabhängig)
  • Immer originales DNA-Öl verwenden – niemals Lösungsmittel oder Druckluft

Häufig gestellte Fragen zu DNA-Filtern

Bietet der DNA-Filter den gleichen Schutz wie der OEM-Filter?

DNA-Filter wurden entwickelt, um eine sehr hohe Filterleistung zu bieten, ohne den Luftstrom zu beeinträchtigen. Bei unabhängigen Tests erreichen sie eine minimale Filterrate von 98 %, was bedeutet, dass Feinstaub und Schmutz effektiv aufgefangen werden, bevor sie Ihren Motor erreichen können.

Zum Vergleich: Die meisten hochwertigen Papierfilter liegen typischerweise zwischen 97–99 %, während Schaumstofffilter normalerweise einen Durchschnitt von etwa 92–97 % erreichen. DNA-Filter bieten eine hervorragende Balance – starken Motorschutz, ohne die Leistung zu opfern, die Sie von einem verbesserten Filter erwarten würden.

Was ist Filtrationseffizienz?

Die Filtrationseffizienz gibt einfach an, wie viel Schmutz ein Filter zurückhalten kann, bevor er Ihren Motor erreicht. Bei DNA-Filtern liegt die Effizienz typischerweise bei 98–99 %, was bedeutet, dass von 100 Gramm Schmutz, die in den Filter gelangen, etwa 98 bis 99 Gramm aufgefangen werden, bevor sie Schaden anrichten können.

Dies gilt nicht nur für große Partikel – DNA-Filter sind auch dafür ausgelegt, sehr feinen Staub abzufangen, einschließlich Partikel von nur 5 Mikrometern. Das Ergebnis ist ein besserer Schutz für Ihren Motor, selbst unter schmutzigen oder staubigen Fahrbedingungen.

Was ist der ISO 5011 Filtrationseffizienztest?

Diese Zahl gibt an, wie viel Staub der Filter bei unabhängigen Labortests, die gemäß der Norm ISO 5011 durchgeführt wurden, auffängt.

Einfach ausgedrückt, zeigt sie, wie effektiv der Filter Schmutz und Staub stoppt, bevor er Ihren Motor erreichen kann.

Wie misst die DNA den Luftstrom, und warum sind diese Daten für mich als Endverbraucher nützlich?

DNA verwendet einen der fortschrittlichsten computergesteuerten Rotronics-Prüfstände zur Messung der Filterleistung. Der gesamte Prüfprozess ist automatisiert, was das Risiko menschlicher Fehler beseitigt und die Ergebnisse konsistent hält.

Um den Vergleich fair zu gestalten, testet DNA jeden Filter direkt nacheinander mit dem Original-Equipment-Hersteller-(OEM)-Filter des Motorrads, am selben Tag und unter den gleichen Bedingungen. Die Ergebnisse werden veröffentlicht, damit Sie den Unterschied im Luftstrom zwischen dem Standardfilter und dem DNA-Upgrade deutlich sehen und genau wissen, was Sie erwarten können, wenn Sie einen einbauen.

Andere Hersteller von Leistungsfiltern behaupten, deutlich höhere Luftstromdaten als DNA für dasselbe Modell zu haben, ist das möglich?

Als widersprüchliche Leistungsansprüche auftauchten, kaufte DNA Filter der Konkurrenz und testete sie direkt gegen serienmäßige OEM-Filter und DNA-Filter unter identischem Druck und identischen Bedingungen.

Die Ergebnisse stimmten nicht mit den veröffentlichten Angaben überein. Obwohl der Luftstrom höher war als der des Serienfilters, lag er deutlich unter den Werten von DNA. Aus diesem Grund testet DNA immer gegen den Originalfilter und veröffentlicht beide Ergebnisse – damit die Kunden einen fairen, direkten Vergleich sehen können.

Luftstromtests müssen nebeneinander unter denselben Bedingungen durchgeführt werden, um aussagekräftig zu sein. Tests zu unterschiedlichen Zeiten oder Drücken führen zu irreführenden Zahlen, weshalb DNA nur Daten präsentiert, die mit derselben Ausrüstung am selben Tag gemessen wurden.

Kann ich meinen OEM-Filter durch einen DNA-Filter ersetzen, ohne die Kraftstoffzufuhr zu ändern?

In Fällen wie diesen, wo der Luftstrom durch einen DNA-Filter besonders hoch ist, werden klare Montage- und Wartungsanweisungen mitgeliefert. Dies stellt sicher, dass der Filter genau wie vorgesehen funktioniert und hilft, Ihren Motor unter allen Fahrbedingungen zu schützen.

Ich habe gehört, dass nur Schaumstofffilter für den Offroad-Einsatz gut sind und keine Baumwollfilter. Kann ich den DNA-Filter für den Offroad-Einsatz verwenden?

DNA hat ein spezielles Filtermaterial entwickelt, das unter rauen Offroad-Bedingungen außergewöhnlich gut funktioniert. Ein gutes Beispiel ist die Rallye Dakar 2011, eines der härtesten Langstreckenrennen der Welt.

Eines der Werks-Aprilia 450 Rally-Motorräder war mit einem DNA-Filter ausgestattet, während andere Team-Motorräder herkömmliche Schaumstofffilter verwendeten. Am Ende jedes Tages wurden die Filter überprüft und verglichen. Das DNA-ausgestattete Motorrad zeigte keine Anzeichen von durchdringendem Staub, und der Motor blieb in ausgezeichnetem Zustand. Im Gegensatz dazu mussten die Schaumstofffilter bereits ausgetauscht werden – oft zwei oder drei pro Tag.

Was noch mehr auffiel, war, dass der DNA-Filter den ganzen Tag hielt, während die Schaumstofffilter häufig gewechselt werden mussten. Dieser Praxistest zeigte, wie langlebig und effektiv das Filterdesign von DNA beim Fahren in extremen Umgebungen sein kann.

Kann ich den DNA-Filter ungeölt verwenden? Muss ich ihn nach der Reinigung immer ölen?

Ein DNA-Filter darf niemals trocken verwendet werden. Das Filteröl ist ein wichtiger Bestandteil der Funktionsweise des Filters, da es hilft, feinen Staub und Schmutz einzuschließen, bevor er Ihren Motor erreicht.

Nach der Reinigung sollten Sie immer das offizielle DNA-Filteröl auftragen – nicht irgendein Öl. Die Verwendung des richtigen Öls gewährleistet, dass der Filter ordnungsgemäß funktioniert und Ihren Motor weiterhin wie vorgesehen schützt.

Das Ignorieren dieses Schritts kann die Filterleistung verringern und das Risiko erhöhen, dass Schmutz in den Motor gelangt.

Ich habe bei vielen anderen Baumwollfiltern gesehen, dass das Gummimaterial, aus dem der Filter besteht, auf das Filtermedium ausgelaufen ist, was die Filterfläche stark reduziert. Kann dies bei den DNA-Filtern auch passieren?

DNA verwendet ein spezielles thixotropes Polyurethan für die Herstellung von Rundfiltern. Dieses Material wurde entwickelt, um nicht in die Filterfasern einzulaufen oder sich auszubreiten, sodass der aktive Filterbereich im Laufe der Zeit nicht reduziert wird.

Bei Plattenfiltern ermöglicht DNA eine eng kontrollierte Dichtungstoleranz von nur 3–5 mm, die weit geringer ist als die ungleichmäßigen Spalten, die üblicherweise bei anderen Filtern auftreten. Dies gewährleistet eine konsistente Abdichtung bei gleichbleibender Leistung.

Das FCd (Full Contour Design) von DNA ist eine wichtige Innovation. Es ermöglicht, dass das plissierte Filtermaterial der genauen Form des Luftfilterkastens folgt, unabhängig davon, wie komplex das Design ist. Durch die Nutzung der gesamten verfügbaren Fläche eliminiert DNA „toten Bereiche“, in denen die Luftbewegung eingeschränkt ist und Leistung verloren geht.

Das Ergebnis ist eine wesentlich größere Filteroberfläche – in der Regel mindestens 20 % mehr und in einigen Fällen bis zu 80 % mehr Filterfläche im Vergleich zu herkömmlichen Designs. Mehr nutzbare Oberfläche bedeutet besseren Luftstrom und gleichmäßigere Filtration.

Ich habe ein Rennrad. Muss ich einen Filter benutzen und wenn ja, warum DNA?

Rennmotoren haben ein hartes Leben und brauchen den richtigen Schutz. Auf der Rennstrecke sind Motoren Staub, Schmutz, Gummiabrieb von anderen Motorrädern und sogar Insekten ausgesetzt – all das kann ernsthafte Schäden verursachen, wenn es in den Ansaugtrakt gelangt.

DNA-Filter wurden entwickelt, um einen hohen Luftdurchsatz zu gewährleisten, ohne den Schutz zu beebeiten. Anstatt den Durchfluss durch Verdünnung des Filters oder Reduzierung der Filterleistung zu erhöhen, nutzt DNA sein FCd-Design, um den Luftstrom zu verbessern, während die bewährte vierschichtige Filterkonstruktion intakt bleibt.

Das Ergebnis ist ein Filter, der hervorragenden Motorschutz bei gleichzeitig starkem Luftdurchsatz bietet. Mit einer Filtereffizienz von bis zu 98 % sind DNA-Filter für Fahrer gebaut, die zuverlässige Leistung unter anspruchsvollen Bedingungen wünschen.

Was ist das DNA FCd Design?

Das FCd-Design von DNA ermöglicht es dem Filtermaterial, selbst bei einem komplexen Layout der Airbox, die genaue Form der Airbox anzunehmen. Anstatt den Filter in eine flache Form zu zwingen, wird der gefaltete Stoff so geformt, dass er den gesamten verfügbaren Platz im Ansaugbereich ausnutzt.

Durch die Abdeckung der gesamten Grundfläche des Luftfilterkastens werden "tote Bereiche" entfernt, in denen der Luftstrom eingeschränkt ist. Dies verbessert den Luftstrom und stellt gleichzeitig sicher, dass die gesamte Oberfläche des Filters effektiv arbeitet.

In der Praxis bietet dieses Design typischerweise mindestens 20 % mehr nutzbare Filterfläche und in einigen Fällen bis zu 80 % mehr im Vergleich zu herkömmlichen Flachfilterdesigns.

Wie oft muss ich meinen DNA-Filter reinigen?

Wie oft Sie Ihren DNA-Filter reinigen, hängt davon ab, wo und wie Sie fahren. Bei normalem Straßenbetrieb wird in der Regel eine Wartung einmal im Jahr oder alle 15.000–30.000 km empfohlen, um die ordnungsgemäße Funktion des Filters zu gewährleisten.

Eine einfache Methode zur Überprüfung ist ein Blick auf das Drahtgeflecht auf der schmutzigen Seite des Filters.

Wenn Sie das Gitter noch sehen können, kann der Filter weiter verwendet werden.

Wenn das Gitter vollständig mit Schmutz und Ablagerungen bedeckt ist, ist es Zeit, den Filter zu reinigen.

Fahrer, die auf staubigen Straßen, im Gelände oder im starken Verkehr unterwegs sind, müssen den Filter möglicherweise häufiger reinigen.

Kann ich Benzin, Verdünner oder Druckluft zum Reinigen meines DNA-Filters verwenden?

Ihr DNA-Filter sollte wie ein empfindlicher Stoff und nicht wie ein raues Werkstattteil behandelt werden. Stellen Sie es sich wie die Pflege eines teuren Kleidungsstücks vor – Sie würden es nicht herumwerfen oder scharfe Reinigungsmittel verwenden, und die gleiche Sorgfalt gilt hier.

Jeder DNA-Filter und jedes Service-Kit wird mit einer klaren, Schritt-für-Schritt-Reinigungsanleitung geliefert. Befolgen Sie diese genau und Sie werden feststellen, dass der Vorgang unkompliziert und zu Hause einfach durchzuführen ist.

Die richtige Pflege des Filters trägt dazu bei, dass er länger hält und seine Funktion ordnungsgemäß erfüllt.

Was macht DNA Filter zu den Besten?

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  • Schau mal

    Ihr Motorrad sollte so aussehen, wie Sie sich als Fahrer fühlen. Ob Sie den richtigen Bildschirm, Hebel, Spritzschutz oder Fußrasten wählen, das Motorrad beginnt Ihre eigene Persönlichkeit widerzuspiegeln, so wie Sie die Dinge gerne sehen, den Stolz, den Sie auf Ihre Maschine legen, und das Image, das Sie auf der Straße tragen. Sauberere Linien, eine Form, die Ihrem Geschmack entspricht, und eine Haltung, die zu der Art passt, wie Sie sich selbst als Biker sehen.

  • Ton

    Der Sound ist die Essenz deines Bikes – und das Gefühl, das es dir beim Fahren gibt. Der richtige Schalldämpfer verändert nicht nur das Geräusch; er verleiht dem Bike eine Stimme, die zum Charakter seines Besitzers passt. Dieser tiefere Ton, der sanftere Puls, die Art und Weise, wie er beim Gaswegnehmen in einen Rhythmus übergeht … all das trägt zu der Verbindung bei, die du mit der Maschine spürst.

  • Ausführen

    Leistung ist dieses Gefühl, eins mit deinem Motorrad zu sein, sobald du Gas gibst. Der letzte Kauf hat diese Verbindung noch geschärft – ein sauberer Zug, eine schnellere Reaktion und ein willigerer Schub, wenn die Drehzahlen steigen. Es ist das Vertrauen, das du spürst, wenn das Motorrad mit dir durch die S-Kurven fließt, jede Eingabe umsetzt und sich genau dort einpendelt, wo du es haben willst.