U intervjuu njemačkom informativnom portalu Speedweek...

U intervjuu njemačkom informativnom portalu Speedweek, izvršni direktor KTM-a Stefan Pierer priznao je da razmišlja o tome da KTM kupi Ducati. Ovo je prvi put da austrijski brend priznaje interes za talijanskog proizvođača iz Bolonje, pri čemu je Pierer čak rekao da je Ducati jedini drugi proizvođač kojeg vidi kao sposobnog pridružiti se KTM-u.
Činjenica da će KTM ponovno srušiti sve svoje rekorde prodaje, dosegnuvši prodaju od 265.000 motocikala prodanih globalno 2018., daje brendu s sjedištem u Mattighofenu financijsku podršku da počne razmišljati o tome što mogu učiniti u bliskoj budućnosti, a Ducati je sada vrlo obećavajuća imovina u planovima KTM-a. Ne treba spominjati da KTM podržava i indijski gigant Bajaj, koji posjeduje 47,99% udjela u KTM-u.
Stefan Pierer postavio je cilj da KTM postane globalni lider u prodaji sportskih motocikala, a za to austrijska grupa usmjerila je svoj pogled na kupnju Ducatija.
U intervjuu koji je objavio Speedweek, izvršni direktor KTM-a priznaje da bi njihovi indijski partneri željeli da grupa ponudi i kupi Triumph, ali za Pierera to nije opcija jer „imam emocionalnu povezanost s Ducatijem. Jedini brend koji bi nam odgovarao je Ducati. O svim ostalim brendovima možete zaboraviti! MV Agusta je previše mali.”

Za Pierera jasno je da je put za velike proizvođače da ostvare profit u tome da usmjeruju svoje poslovanje na uskoastala tržišta, a Indija je jedno od tih tržišta, točno tamo gdje je KTM-ov partner Bajaj dominantni igrač, posjedujući veliku mrežu prodajnih objekata. Uvođenje nekoliko pravila homologacije u bliskoj budućnosti natjerat će sve proizvođače da se okreću novim tržištima kako bi ostvarili profit.
Čak i ako je jasno da će tržište globalno zahtijevati mnogo više od motocikala srednje veličine, i da će KTM predstaviti niz novih modela kako bi zadovoljio tu potražnju, poput već otkrivenog Adventure 790 ili budućih SMT i također 500 cc modela koji će se proizvoditi u partnerstvu s Bajajom, KTM također misli da mogu pomoći Ducatiju da naraste još više, otvarajući vrata azijskog tržišta talijanskom proizvođaču i njegovom stalno širećem asortimanu modela.
Godine 2011. Audi je kupio Ducati za 740 milijuna eura. Sada, s Ducatijem koji ostvaruje profit i postaje glavni igrač u mnogim različitim segmentima motocikala, ne samo u sportskim motocikalima, očekuje se da će KTM morati potrošiti mnogo više od tog iznosa kako bi uvjerio Audi da proda Ducati. U kolovozu, izvršni direktor Volkswagen AG-a Herbert Diess rekao je da „ili pronađemo put naprijed za Ducati, koji pruža određeni rast” i proširimo brend, “ili moramo potražiti novog vlasnika”.
Samo će vrijeme pokazati hoće li se ovaj mega-dogovor stvarno ostvariti. Ali prvi korak napravio je Stefan Pierer iz KTM-a.